广州机场国内空运公司怎么选 流程和价格一次讲清
在广州白云机场搞国内航空货运的时候, 选一个靠谱的广州机场国内空运公司这件事, 会.directly影响你的货物能不能准时送到, 还有成本是不是能控得住。
我做航空货运代理这工作已经有十几年的时间了, 像广州白云机场那个国内货运区, 我闭着眼睛就能找到具体的柜台是谁。今天我就把我之前踩过的那些坑, 还有我自己摸出来的行业门道全都摊开来讲讲。
广州机场空运怎么挑
千万不要只是盯着报价单上面那个每公斤多少钱去看, 真正要去询问清楚的核心问题是: 这家公司在白云机场是不是拥有自己专门的操作团队, 还是说仅仅是充当二道贩子把业务纯转手给地服公司的情况。
如果是纯转手这种模式的, 那么当你的货物抵达机场之后具体的现场监控是由谁来负责, 后续的发运推进又是靠什么力量来推动, 那些中间商根本都答不上来, 我实在是见过太多太多的货主朋友因为贪图那一点小便宜而选择了某个中间商, 最终导致自己的货物在舱单上整整被排了三天都没能够装上去, 急得那些人真的是只能跳脚。
选择承运人的时候还需要确认他们能不能提供舱位确认函, 如果没有这份证明文件, 一旦航班被取消或者计划发生调整, 您的货物就会处于没有人负责管理的状态, 到时候不得不重新去寻找可用的集装箱空间, 最终导致所有的时间都被耗费在等待和延误之中。
广州机场空运多少钱
关于价格这一问题, 大家不要听到有人随口说了一句像是“空运大概多少钱一公斤”之类的话, 就当作一切都完结了。国内航线的运费存在着动态浮动的情况, 它跟舱位的紧张程度、货物的重量与体积大小、选择的航线路线等因素都有着关联。
即使是同一箱货物, 从广州飞往成都和从广州飞往哈尔滨这两条不同的航线之间, 其造成的差价也能够达到一个相当可观的程度。
在实际进行报价的时候, 除了运费本身以外, 还得去询问清楚是否存在操作费用、打板费用以及机场产生的杂费。有一些公司给出的报价低得让人难以置信, 可是当你们到了机场之后再去算账, 就会发现把那些杂费加进去之后的总价反而更贵了。
我个人一般建议大家让公司出具一份全口径的报价单, 把各项费用都一项又一项地列得清清楚楚, 这样自己心里才会有个底。
广州机场空运时效怎么算
好多人心里都有一种看法, 觉得国内空运的意思就是今天发货, 明天就能到货, 但是事实根本不是这么简单的事情。
从你把货物交出去的那一刻开始算起, 后面还会有一连串的动作要处理, 比如说要收货, 还要过安检, 然后要打板, 接着装机飞过去, 落地之后要把货卸下来, 最后再提取出来, 每一个环节其实都有严格的时间要求。
按照正常的操作流程来计算的话, 从你交货到最终落地提取, 大概需要浪费掉8到12个小时的时间, 可是想要达到这个速度有一个非常苛刻的前提条件, 就是你的货物必须在前一天的下午某个时间点之前就被送进指定的仓库里面去, 一旦时间晚于这个节点, 那么就肯定赶不上那趟航班了。
你要赶上航班截单时间, 或者碰上因为极端天气导致航班延误这样的状况, 时效就会往后推移。在你向你的客户承诺到货时间之前, 你先要跟空运公司确认“最晚截单时间”, 还要确认“异常情况怎么处理”, 不要自己凭想象、不经过核实就擅自做主去承诺。
在挑选广州机场国内空运公司的时候, 核心要点就在于操作能力是否强劲、报价是否透明清晰, 以及运输时效能否保持稳定可预期。千万不要被那些花里胡哨的宣传用语给迷惑了, 最直接的办法就是让他根据你实际要发的货物跑一次完整的流程, 通过观察他的反应速度和沟通质量来判断实力, 这比查看什么营业执照都要更有用。