广州寄航空快递怎么寄才靠谱？价格、时效、避坑全给你讲明白
我在广州生活了有十几年时间, 从白云机场出发, 一路去考察各个区里面的快递网点, 基本上全都走了一遍, 对于寄送航空快递这个事儿, 我算是完全了解了其中的门道。有许多人一提到在广州寄送航空快递的时候, 脑子里面浮现出来的就这三个字: 昂贵、缓慢、有欺骗性。
其实情况真的并不像大家想的那样糟糕, 最关键的问题在于你是否清楚应该如何去进行寄送, 选择什么样的时间段来进行发货操作, 以及价格的谈判策略是什么。接下来我把这些年我自己经历过的各种失误教训, 还有积累总结出来的实际经验全部写出来, 目的就是为了帮助同样在广州进行货物发送的朋友节省一些时间和精力。
广州寄航空快递怎么寄
广州这边用来寄送航空快递的渠道其实数量很多, 像那些在机场周边的揽收点、各个区域的邮政营业所, 以及专门从事航空件操作的物流集散中心都能够进行处理。
我通常是前往位于白云机场T2航站楼附近的揽收点, 选择在晚上七点以后的时间段过去办理业务, 那么到了第二天早上这件物品就能够登上飞机, 然而这一点是需要明确说明的, 因为航空件和空运件完全是不一样的两个概念, 很多人容易把它们混淆在一起。
航空件的运输渠道是货舱或者是客机的腹舱, 并且有着专门的报关流程；所谓的“空运件”, 在某些情况下仅仅是在名义上使用了空中运输的方式, 但在实际落地之后会选择走陆运线路。如果你所需要的时效是当天到达或者次日到达, 那么就必须要去确认该物品的身份是否为真正的航空件。
再有那么一个比较小的细节需要注意, 番禺区花都区增城区这几个地区的揽收网点数量是比较少的, 如果你身处那些地方, 那么最好是提前一两天的时间把货物送到白云区亦或是天河区的网点处进行攒货动作, 千万不要指望能够赶上当天的航班班次, 我有一位朋友在增城区经营着电子商务仓库, 在开业的前三个月期间, 他每个月的物流时效丢件或者延误的单据数量大概在一两单左右, 后来他改变了策略, 改为每周三和每周五这两个固定日期将货物运输到天河区再去发货操作, 从此以后再也没有出现过任何质量问题。
广州寄航空快递多少钱
关于价格这一块呢我大概来说一下目前的市场行情情况, 国内航空快递这个业务的话是一公斤作为起步价, 它的价格区间大概在二十元到三十五元之间这个范围里, 具体是多少钱主要看你选择走哪一条物流运输线路以及是什么舱位等级的, 像广州到成都、广州到上海这种属于主要的运输航线, 其价格相对是比较透明的, 如果要走的是从广州到东北地区还有西北地区这些末线城市的话, 那么每公斤的价格估计能够额外再贵出七八块钱。
关于国际快递服务, 更是不用多作解释, 它们通常是依据重量区间来实行阶梯式的定价标准, 对于体积大但重量轻的轻抛货物以及重量实实在在的普通货物, 两者的计费方法是完全不相同的, 比如一百公斤重的羽绒服和一百公斤重的五金配件这两类物品, 它们的运费金额相差几乎会达到一倍之多。
我在发货之前, 通常会先让对方向我提交具体的三围数据以及真实重量, 然后我自己利用既定的公式大概推算一下费用。在很多物流网点进行报价的时候, 他们往往只公布首重的价格, 如果我后续没有针对续重阶段的阶梯标准进行仔细询问, 那么在最终结算时就有可能发现实际费用比我的预期支出高出不少。
因此在商谈价格的过程中, 我必须把续重的具体单价、最低消费门槛以及偏远地区所加收的附加费等关键信息全部搞清楚, 并且确保这些细节都被记录在聊天记录之中。
广州寄航空快递多久到
国内物流线路基本实行次日送达制度, 即便遇到最慢的情况, 运送时间也绝对不会超过四十八小时。从广州出发飞往北京、上海和成都的航班在每一天都有安排, 只要是在当天中午十二点之前把货物送进去办理寄递手续, 那么就可以做到在夜晚或者第二天一大早就收到签收通知。
关于国际物流线路具体的时效情况则需要根据最终目的地来确定, 对于东南亚地区的投递通常是当天或者次日就能完成, 而针对欧美等地方的包裹一般需要经过三到五个工作日的流程才能送达。但是有一个关键点, 大多数人并没有注意到, 那就是航班取消或者出现延误属于那些人们无法控制的因素。
记得在去年的台风季节期间, 我经历了连续两个星期的时间, 从广州出发的航班频繁地遭受了取消的命运, 这就导致那些航空件全都转换成了陆路运输的方式, 使得整体的时效性直接就多拖滞了四到五天的时间之久。
因此, 在业务繁忙的旺季阶段或者是天气状况不佳的时候, 我需要刻意多保留一天的缓冲时间作为余量。千万不要把提交截止日期当天作为最后期限去交付, 而是应该提前一天甚至提前两天就把货物送达, 这样才能让心情保持安定并且感到安心踏实。
说了这么多, 其实核心意思就是这一句话: 广州寄航空快递这事儿并没有什么特别难理解的门道或者秘密, 只要把发货渠道选对了, 把价格方面的问题都问得清清楚楚的, 并且在时间安排上留出足够的余量, 基本上就不会出现什么失误或者尴尬的情况。
建议在正式发货之前, 特意花上一十分钟的时间来确认一下当天是不是真的有航班可走, 还有机舱里面的位置是不是非常紧张的这种状态, 这种做法所带来的效果, 比起在后面出问题了再去跟客服人员吵上几架、扯皮半天, 要强大不止一百倍这么多。