广州空运发货找哪家靠谱，时效价格一次讲明白
在广州, 只要你是做外贸生意的, 或者是搞跨境电商的, 那么货物的运送速度对于你们来说, 简直就是生命线一样的存在, 这一点毫无疑问。每天从白云机场出发飞往国外的航班, 数量那是相当庞大, 少说也有两三百架飞机往天上飞。
可是, 真正能够帮你把货物稳妥地、不迟到的、并且清清楚楚明明白白地送出去的物流渠道, 其实并没有大家想象中那么简单容易。
我在这个航空货运的行业里, 已经兢兢业业地干了整整十年了时间, 现在我要为大家把广州地区通过航空公司进行空运服务的那些最容易让客户吃亏上当的几个关键环节，全部都解释得清清楚楚、透透彻彻。
广州空运发货几天到
广州白云机场的出发时间直接决定了你的货物什么时候能够登上了飞机。T2货站每天在凌晨四点这个时间点就会停止接收单据, 如果你的业务错过了这个截止时间, 那么你就必须等待接下来的下一班航班了。
如果你是将货物发往欧美方向的话, 其落地时间通常在四十八个小时到七十二个小时这个范围内。如果是发往东南亚地区, 最快的速度也需要二十四小时。
但是需要注意的一点是, 所谓的货物落地并不等同于货物最终被送达到客户手中, 因为在此之后还需要经历清关以及末端派送这两个环节, 这中间通常还要额外增加一到三天的时间。很多货运代理公司在给出报价的时候, 往往只笼统地说需要四十八小时就能到达。
然而, 当你实际把末端配送的时间也计算在内的话, 你会发现货物真正到手通常需要五到七天的时间。
还要留一个心眼儿: 进入九月份到十一月份的旺季, 再加上春节快要来临的时候, 船舱的位置会变得非常紧张, 你的货物很有可能就会被甩掉, 需要等到后面几个班期才能发货。
我曾经看到过这样的客户情况, 是在九月份往美国那边发送货物, 结果从下订单一直到把货收回来, 整整耗费了九天时间。所以, 在正式签订合同之前, 必须要把问题问得清清楚楚: 在旺季期间是不是有保留舱位的协议, 万一真的发生了甩货的情况, 是不是会得到赔偿。
广州空运价格怎么算
广州航空空运服务的报价方法一点都不复杂, 主要是看三个方面的事情, 第一个方面是重量, 也就是实际重量和体积重量比较之后取数值大的那个数, 第二个方面是目的国家, 第三个方面是运输时效, 不过那些隐藏起来的额外费用才是花费的大头部分, 比如提货费、包装费、报关费、燃油附加费还有末端派送费, 这些费用加在一起的总额很可能比普通计算的总运费多出百分之二十到百分之三十这么多, 因此在询问报价的时候不要仅仅去关注每公斤多少钱这样的标准价格, 最好让他们明确地列出能够送货到门的总计全部费用。
批量货物与散杂货之间的价格差异是非常显著的, 如果你是一箱货物选择走散货运输渠道的话, 那么每公斤的费用可能会介于18元到25元人民币这样的一个区间, 但是当你把货物凑集到超过500公斤以上, 去走整柜空运的方式时, 成本则有可能被压缩至每公斤12元到15元的水平, 假如你的货物数量不多, 然而却又非常赶时间, 可以选择找同行进行拼舱操作, 不过这一点是需要特别强调的, 即必须百分之百确认你所拼接的货物确实是属于你自己的品类, 以此来从根本上避免因为品类混杂而被相关部门关联稽查乃至扣押的风险。
广州空运哪些货不能走
很多人是不清楚的, 普通的商业航空货运对于电池、液体还有粉末这些东西的限制是非常严格的。只要是有锂电池的电子产品, 那么就必须得要走在国际航空运输协会规定的第9类危险品的通道里。它的包装、申报以及操作环节, 全都是要按照危险品那一套标准来执行的。
广州白云机场那边的申报系统是和海关进行对接的, 所以一旦发现货物品名填写错误或者化学品安全技术说明书过期了的话, 货物就会直接被卡在地面操作人员这里处理不了, 然后还得等待你补充材料, 这个过程又需要花费整整一周的时间。
食品、药品以及活体动物这几个类别, 它们都属于那种受到特殊监管的品类。在广州航空的空运服务领域里, 这些货物的操作门槛是最高的。你还需要专门去办理检验检疫证明, 并且要留存好冷链温控的相关记录。
这样算下来, 整个操作流程链条的长度, 会比普通货物长出一倍左右。如果客户请求你想办法通过普通渠道来运输这些货物, 千万别接这个单子, 因为所有的风险最后都会压在你一个人的身上。
讲了这么多话, 核心意思只有一句话, 那就是广州航空空运服务这个事儿, 绝对不是简单找个帮手把货发出去这么简单就完事儿了, 从截单开始, 一直到清关环节, 再到最终派送上门的各个节点上, 每一个步骤都有可能冒出各种意外情况和不可控的问题, 所以在选择运输渠道的时候, 要看三个关键的地方，第一是看对方有没有固定安排的航班班次, 第二是看能否提供明确包含门到门服务的报价方案, 第三是看如果出现质量问题或者延误状况, 责任由谁来承担, 只要把这三条具体的要求都清清楚楚地写在合同文本里, 基本上就不会被忽悠或者蒙骗了。