广州机场货运站怎么发货，流程、费用、注意事项一次讲明白
在白云机场做货运操作工作, 至今已经有十多年的时间了, 人们最常问到的一个事情就是广州机场货运站的发货流程究竟是怎样的。简而言之, 广州白云国际机场的货运站主要承担着国际和国内航空货物的接收、发送、仓储以及转运任务。
这个地方是珠三角那些从事外贸的企业以及电商卖家想要发送空运货物时最直接的一个窗口。货物能不能顺利发出、具体要采用哪种运输方式、多久能够达到目的地, 这些基本的问题基本上都能够在这个单一的站点中得到解决。
广州机场货运站发什么货
从日常业务的整体销量规模来看, 普货实际上占据了最大的比重, 具体包括电子配件、服装以及日用品等这类商品, 在办理报关与清关手续时, 只需按照标准的流程进行操作即可。然而, 许多人的关注点更多地集中在特殊货物上, 例如锂电池、化妆品以及食品等。
对于电池类产品来说, 必须提前进行申报工作, 提供UN编号和MSDS资料，并且要专门走IATA危险品通道, 普通柜台是不予接收的。至于化妆品和食品, 处理方式则需要依据目的国海关的具体政策, 有些品类还可能涉及到额外添加卫生证书要求这一情况。
其实能够发放的范围是比很多人们所想象出来的那个范围要更宽的, 但是这里面必须得有一个前提条件, 那就是那个单证必须是整整齐齐的, 如果缺少那么哪怕是一样东西的话, 那就会直接卡在半路之中的。
在上一年度, 我们曾协助一位客户运送一批精密仪器产品, 其中单件货物的重量到达了八百公斤的规模, 由于该规格超出了常规货运站的容纳能力, 无法直接装入标准货位, 因而最终通过协调使用了特种货物区域并执行了独立操作流程。
针对冷鲜肉类食品、活动物以及形状不规则的特殊构件类商品, 行业内部同样存在专用的物流通道, 不过需要事先与实际负责操作的货运站主管人员就舱位储备及地面承载能力情况进行充分沟通确认。
在广州白云国际机场货运站这一特定场景中, 其在处理特种货物时的灵活度相较于国内大多数同类航空货运枢纽而言表现得更为从容, 但是必须严格提前四十八小时完成相关报备手续, 若指望临时急迫地寻求解决方案则几乎没有任何可行性可言。
广州机场货运站怎么操作
实际操作的流程是分成了三个步骤的, 这三个步骤就是定舱、报关、还有就是交运。目前的定舱环节基本上全部都是在网上的系统里进行的操作了, 货代公司或者是企业自己那边的物流部门会在IATA Cargo这个系统里面去提交一个关于舱位的申请。
要知道广州白云那边对于货物量的峰值通常是在周一还有周五这两天的。对于热门的航线建议要提前3天的时间先把舱位给锁定的。在报关的环节中是会走白云机场口岸的快线通道的, 一般的普通货物大概需要4到6个小时就可以放行的, 如果是敏感类型的货物类别的话那么速度就会慢一些了。
所谓交运, 其本质就是进行物理状态的交接工作, 需要按照航班规定的截止时间节点, 将货物运送至指定的货台位置, 如果出现了超时的情况, 那就直接将其安排到下一个航班去处理, 对于这种做法是没有任何商量的余地的。
关于费用方面的情况, 这是大家心里面最在意的一个问题。广州机场货运站的收费是由仓储费和操作费以及报关代理费这几块部分叠加起来的。对于普通货物来说, 是按照每公斤来计算的。而电商小件和大宗货物的单价差距能够拉开一倍以上。
另外需要特别提醒别忽略地面调车费以及偏远仓库的出库费, 当发件量大的时候, 这些看似隐蔽的成本综合起来, 一个月大概要多支出小几万块钱。建议大家在发货之前让客户代理公司开出一张内容完整的费用清单, 把每个项目都仔细核对清楚之后再下单购买服务, 这样做比事后发生纠纷进行争执要强大多多。
广州机场货运站的处理方法, 通俗来说, 就是做到提前、报备以及留下余量这两个方面的准备。航班停止接收货物的时间往前推算两个小时, 这段时间是进行关键操作的重要时机, 如果货物属于特殊类型, 那么就需要再提前一天来进行相关准备。
在流程能够顺利运行的条件下, 整体的环节实际上并不会变得过于复杂, 真正导致困难的是信息的不透明情况以及现场发生的突然变化。只要将这些关键点牢牢掌握住, 在安排发货的时候通常就不会出现严重的错误状况。