广州机场空运发货流程，看完直接就能寄
我在广州做外贸物流做了十几年, 被问得最多的问题就是关于广州机场空运怎么发货。这个流程本身不算复杂, 但是在细节上面的坑不少, 如果走错一步, 既会浪费时间在钱上, 又会让成本增加。下面把在实操中真正能起到作用的知识点讲清楚, 不搞那些没有用的假东西。
广州机场空运要啥材料
发货之前, 最让人感觉到特别烦恼的, 通常并不是运费的高与低, 而是单证方面的事情。对于普通的货物来说, 至少需要准备商业发票、装箱单以及运单这三种文件, 只要缺少其中任何一件, 货物都无法发出。
如果是敏感类型的货物, 或者需要按照特定的品名进行申报的品种, 还需要补充提供MSDS、危包证或者是危险品相关的申报文件, 具体需要根据你所选择的运输渠道以及商品的品类来决定。
许多新手用户在进行第一次发货的时候, 往往会在材料准备不齐全的问题上遇到障碍, 导致货物在仓库中被积压了三天两天的时间, 与此同时, 仓储费用也会跟着快速地增长起来。
另外, 需要特别说明的一点情况是, 白云机场在对于出港航班以及进港航班的安检标准方面, 存在着微小的、细微的差别, 特别是针对那些液体、粉末以及带有电池的货物, 它们显得尤其敏感, 因此，提前与地勤工作人员进行沟通, 来确认相关的包装规定和申报要求, 这样做的效果, 会比等到货物实际到达了机场之后再进行修改要来得更加省心, 同时, 也能够节省下那笔因为修改单据而需要跑腿产生的费用。
广州机场空运怎么算价
运费并不是简单地把电子秤的称重结果乘以单价就解决问题的, 对于轻泡货物是按照体积重量来进行折算计算的, 而对于重货则是按照实际毛重来计算, 并且在两者之中选取较大的那个数值作为计费依据, 在广州地区旺季与淡季之间的价格差异可以达到将近一倍之多, 特别是在节假日前后价格的波动现象会显得更为夸张。
仅仅看基础的运费是不够的。加上燃油附加费、旺季附加费、安检费和报关费等这些隐藏的项目之后, 你应该让货代提供一份详细的全部费用清单。然后再进行横向的比较。不要只去盯着首重的报价。因为最终的落地总价之间，相差几百块或者是上千块钱, 这种情况是非常正常的。
广州机场空运多久到
从广州出发的国内航线, 前往比如北京、上海、广州、深圳和杭州这些城市, 一般是当天或者第二天就能收到货物，这样的送达速度是很稳定的。
关于国际线路的情况会稍微复杂一些, 飞往东南亚地区通常需要四到七天的时间, 而飞往欧美地区则需要七到十五天, 具体要看航班的密集程度以及需要中转的次数。白云机场的货运航班在国内属于密度比较大的类型, 这一点确实是它自身的优势所在。
但是在实际到达手头的这个时间方面, 情况往往就是卡在了你自己这一边上面。像是报关的速度慢了一档、或者是相关的单证填写出了差错、又或者是恰逢周末导致仓库那边不上班, 这种种情况中只要随便有一个环节多出来两三天, 影响就很大了。
所以千万不要只是去打听那个飞机在空中飞了几个小时, 而是需要从头到尾看一遍, 从开始提货、再到办理清关手续、接着是安排派送、最后直到收件人完成签字确认, 这一整条流程全部顺利跑完之后所得出的结果, 才算是真正具有真实意义的时效数据。
发货这个流程, 如果你自己记不清楚的话, 就去找一个靠谱的人让你跟着走一遍这个操作路线, 这产生的实际效果比你翻阅十篇相关的攻略所获得的帮助还要更加明显和有效。
广州机场这边所拥有的空运资源数量是非常充裕且客观存在的, 当你正确使用的情况下, 你会感到非常省心并且也很省力, 但是如果你使用的方法出现了错误, 那么后续的麻烦程度会让你感到极度折腾, 这种情况持续的时间甚至可能长达半个月之多。