广州空运服务到底怎么挑 价格时效注意事项一次讲透
在广州从事外贸工作以及在电商领域经营这几年的期间, 几乎每一位从业从业者都需要与空运运输产生业务往来。白鹅潭机场所构建的货运通道体系以及白云机场所拥有的国际航线网络, 承担着将珠三角地区生产的货物向全球各地进行发送的重要任务。
我在这一行业当中经历了长达十几年的时间磨砺和实践探索, 因此在今天这里把广州空运服务里面最为实际且关键的一些问题详细地进行拆解和讲解。
广州空运服务怎么挑
选择空运服务的时候, 千万不要只盯着报价单上每公斤具体多少钱这个数据看。我见过很多货主为了贪图便宜而找那些所谓的渠道，结果货物到了目的地之后就被扣押了三天, 滞港费高得比运费还要贵。
靠谱的标准其实非常朴素, 就是看你有没有自己的订舱权限, 报关行是不是自己拥有的, 出了问题能不能打个电话就找到人来解决。广州做空运的渠道鱼龙混杂, 有些连仓库都没有, 纯靠转单来赚差价, 货物压在路上的时候, 你根本不知道到底卡在哪一个环节。
还有一个经常被人忽视的因素, 它关乎仓储的水平和打板的效率。在行业旺季期间, 广州南部的仓库常常出现爆仓情况, 如果你的货物到达仓库后无法及时安排打板, 这就等于让货物白白积压多出一两天的时间。
所以你在选择物流服务时，必须向服务商问清楚他们在旺季的截单截止时间, 以及仓库内部的运转周转速度多少。基于我个人的实际操作经验, 直接去他们的操作车间实地看一眼现场情况, 这个做法要比听对方讲十段介绍的话更加有效和管用。
广州空运服务几天到
这个答案取决于你发往哪里。广州白云机场飞去欧美的主要枢纽, 直飞航班到达洛杉矶、法兰克福大概需要十二到十四个小时。加上两端的清关和派送环节, 门对门的服务一般需要五到八个工作日。
东南亚方向更快, 从广州飞往曼谷、吉隆坡在当天或次日就能送达。整个流程的时长是三到五天。但是千万别被“最快”这两个字的忽悠了。很多报价标注的是飞行时间。它并不包含清关的时间。
影响时效的变量远远不止是航线这么简单。航班是否被取消, 目的地的海关查验是否需要排队, 末端派送商的能力究竟如何, 这每一个环节都可能会让时间多出两三天之久。
我曾经经办过一批从广州发往迈阿密加急快件的事情, 虽然飞机是按照计划按时飞行的, 但是这些货物到达迈阿密之后, 不幸被海关抽取出来进行查验, 结果硬生生就多耗费了四天的时间。所以对于给客户报告时效的事情, 我从来都不会把话说得太死, 我都会特意留出整整一天的缓冲时间。
广州空运服务运费怎么算
空运运费不是拿尺子量一下就算完了的, 计费重量是取实际重量和体积重量这两个数里面较大的那个, 体积重量的算法就是把长宽高（所有单位都是厘米）这三个数字相乘, 然后再除以六千, 有一箱泡货实际情况它的实际重量只有八公斤，但是它的体积重很可能就被算成了十五公斤, 多出来的费用全部都是因为体积的关系, 另外从广州出发的运费还要看具体是哪一家航空公司提供的舱位, 在旺季和淡季的时候价格的差异能够拉开三四成之多, 如果在临近截单的时间点前去做订舱的话, 出现的溢价现象就会显得特别明显。
除了基础运费以外, 还有一些隐蔽的费用需要在提前问清楚才行, 比如报关费、燃油附加费、安全附加费, 还有目的港那边的提货费和派送费等等。有些物流渠道虽然把基础运费压得特别低, 但是一旦加上目的港的高额费用, 最终的总价格反而会变得更贵。
我现在采取的做法是让对方直接给一个全链路送到门的一种报价方案, 并且要求把那些所有可能会产生的费用都列成一张清单, 最后一定要白纸黑字地写进合同里面, 以此来避免日后出现各种扯皮的情况。
关于广州这边的空运服务, 其本质在很大程度上是一种信息不对称的现象或者说是一个信息差的问题。当你的相关知识了解得越多深入的时候你所遭遇欺骗或者被坑的可能性就会相对降低。
以上我所讲述的诸多内容, 都是基于我自己在过去的十几年里不断的经历挫折踩了各种坑之后所积累下来的真实感受和直接认知, 希望能通过这种方式帮助你在后续的操作过程中能够节省下一定的时间开销和金钱花费。