广州航空快递上门取件，急件当天起飞不落地
本人在位于广州白云机场周围的区域, 已经从事了八年外贸货运代理的工作, 在日常的所见所闻之中，经历得最为广泛的场面是, 客户在早晨时刻打来电话告知说“货物务必在今天进行发货操作“, 但实际情况往往是到了下午五点这个时间点之时, 相应的航空班次已经关闭了其舱位预约的服务。
把航空快递的上门取件这一服务环节拿出来进行分析的话, 其核心目的在于把揽收环节的时间长度压缩至最短线段——通过快递员亲自上门接收被运送的物品、完成打包处理动作并扫描条码录入系统, 这样使得物品能在当日成功搭上出港班机的航班, 从而节省了客户必须亲自驾驶车辆前往网点并排队办理相关手续所需要耗费的时间精力。
在实际操作的过程中, 很多人对于时效性如何、费用具体是多少, 还有整个操作流程究竟是怎么样的这些细节问题, 心里都不是很清楚, 拿不准主意, 所以呢, 这篇文章就把这几个关键的要点掰开揉碎了, 一个一个地进行详细的说明。
航空快递上门取件快吗
时效这件事, 它确实是核心问题。广州作为华南地区最大的航空货运枢纽, 白云机场每一天都运行着上百条国内外航线。
当上门取件的工作人员把货物接走之后, 这些货物通常会在大概两小时之内抵达机场货站, 然后接着去顺利完成安检工作以及制作单据流程, 这样做的最大好处就是能够赶上当天下午出发的航班, 或者是次日上午起飞的航班。如果是国内那种要求紧急的快递, 基本上第二天就能送达目的地。
至于国际包裹的话, 发往东南亚国家的, 还有日本和韩国的, 大多情况下两天就能到货而要是发往欧洲和美国的物品, 则一般需要三到五天左右才能到达。这种快速度的运输体验, 是陆路运输海洋运输完全无法相比的啊。
可是要想把速度提上去, 那个前提条件就是货物得合规, 单证也得齐全。我亲眼见过那么个案子, 客户在当天叫了上门取件的服务, 结果快递车到了仓库的时候才发现, 货里面夹带了液体但没做申报处理, 另外发票上的金额跟报关单里的信息对不上, 事情就当场卡住了。
所以在快递员上门之前, 把品名确认好, 数量确认好, 目的国确认好, HS编码也确认好, 这个事情比什么都重要。如果快递员上门取件的时候能一次性通过安检, 那样才能真正地实现当天飞走的承诺。
广州上门取件选航空
选不选航空方式, 这个事儿的核心是要看两个维度, 这两个维度分别是时效要求和货值。如果你发的是普通文件或者是那种不着急的样品, 普通快递三到五天能到也勉强够用了, 没必要非得走航空。
但如果是展会急需用的物料、生产断料需要补件的情况、或者是高货值的电子产品这些情况, 每多等一天那都是真金白银的损失, 在这种情况下, 航空物流就是唯一靠谱的选择了。
还有一个细节, 这个细节是很多人经常忽略掉的, 那就是上门取件的时间窗口, 在广州这个地方, 航空快递的上门揽收这一件事情, 通常是分成早班和晚班的, 早班的工作时间通常是可以覆盖到中午十二点这个时间点的, 而晚班工作一直到下午五点才会结束, 如果你非要等到四点五十这个时候才去叫下单子, 那么快递员到达你所在位置的时候已经已经是六点钟之后了, 这样的话, 你所提交的这批货物就只能够被安排到第二天去处理了, 所以你要把定闹钟这个事情看得比定航班还要重要一些, 千万不要卡在那个截止时间的后面去进行操作。
航空快递上门取件费用
因为不存在统一的费用标准, 所以具体收费主要还是根据货物的重量、体积以及最终目的地来决定。通常情况下, 费用需要先把第一重和之后增加的权重分开来进行计算。如果是发国内快递的话, 第一重的价格一般大概在十元到十五元之间, 而之后每增加一公斤的体重, 价格大约是两到四块钱。
如果是要发国际快递的话, 第一重的价格会贵得多, 而且续重部分是按照每一克来计算费用的。实际上真正对价格产生主要影响的规则是“取体积重量和实际重量中较高的那一个”这条规定。
一旦你要发送那些看起来很轻但实际上占据空间很大的货物时, 按照体积来计算的重量会比它真实的物理重量高出很多, 这样算出来的运费就会直接变成原来的两倍。
上门把快件取走这个活儿, 它自己是不需要再加收费用的。但是像是帮忙打包、帮忙去办报关的手续、还有给货物增加保险保额这样的服务项目, 它们是属于单独收取费用的一类项目。所以建议大家在快递员来取件之前, 先把怎么包装这个东西这个问题给它定下来。
如果你运输的东西里面包含有易碎品这样比较容易损坏的物品, 最好是自己提前把气柱袋准备好, 并且用气柱袋把它包严实了, 这样做的话, 要比让货物到了货站之后再由工作人员来处理要便宜很多钱。
另外一方面还得注意, 在旺季的时候以及在节假日的时候, 航空方面的运输能力会变得非常紧张, 某些特定的航线还会有附加的费用产生, 因此在网上下单预订之前一定要问清楚账单里面是不是包含有这些额外的附加项目, 不要等到最后结账算账的时候, 发现账单上莫名多出了一截金额那样事情就麻烦了。
广州这个地方的航空货运配套情况, 在全国范围内来讲算是属于比较成熟的一类, 从白云机场出发去覆盖各个片区, 都已经建立起了一个成熟的专门负责上门揽收的网络服务, 如果把那个时间给精准卡到位、把相关的单证资料提前全部准备齐全、还有货物的包装工作也确实做到了位的话, 那么通过这个上门取件的方式来走航空运输通道, 确实是可以实现当天进行发货并且隔天就可以到达目的地这一目标的效果的, 因此对于这种比较紧急的货物, 建议不要有过多的犹豫心理在里头, 因为在早上这个时候就打好电话去安排, 总体来看肯定是要比重复到下半天的时候再去打电话说要办理业务要好上很多的。