白云空运急件怎么寄最快，广州当天发货的操作细节
在广州做外贸业务这么多年了, 我在白云机场经手处理的空运紧急货物包裹数量, 绝对超过了八百件。简单来说, 这类情况就是发货方临时决定要寄走货物, 时间安排得非常紧迫, 需要办理的手续和相关环节也比较繁琐复杂, 导致很多相关人员对此感到十分困惑和迷茫。
现在这篇文章就把关于寄送包裹的具体操作步骤、实际到达时间以及相关费用这三个被反复咨询得最多的问题, 一次性完整地说明白, 以此来避免您为了确认信息而频繁拨打电话。
白云空运急件怎么寄
去白云机场寄送紧急包裹, 关键的动作主要就是三个部分, 第一个是备货, 第二个是报关, 第三个是交给航空公司运输。
在备货这个步骤上面, 大家是最容易忽略重要细节的, 比如说液体、粉末以及带有电池的产品, 它们各自都有特定的限制条件, 所以最好在很早的时候就跟负责运输的公司把货物的种类能不能进行运输这件事确认清楚, 千万不要等到货物送到了机场的货运站之后, 才发现货物被人家拒收了而不让办理托运手续。
关于报关的这一环节, 如果是在国内进行寄送的话流程相对而言是比较简单的, 但是如果是国际件的话就需要根据目的国家的具体要求来准备了, 只要把相关的单证材料准备得非常齐全有力, 那么就能够节省出来一两个小时左右的等待时间, 这一点在你需要赶飞机的时候来说, 简直就是非常实在的黄金价值存在。
交航这一个动作, 它的时间节点是非常关键的一环。因为白云机场在操作国际货运业务的时候, 一般来说会在下午的四点半左右截止接受新的订单单据, 一旦超过了这个规定的时间点, 那么你的货物就肯定要被安排排进第二天的航班班次去处理了。
所以, 如果你的货物是直到上午那个时间段才刚刚到达机场的现场的话, 操作流程方面一定要抓紧时间去推进相关工作, 最好的做法是提前就跟相关的货运代理人员把具体的航班编号以及确定的舱位名额沟通清楚并确认好, 千万不要等到货物都已经堆放到现场之后了, 才去临时到处寻找可用的航班舱位。
那些紧急处理的信件或者包裹物品, 它们最害怕出现的情况就是前后各个操作环节之间没有办法顺利衔接得上, 哪怕仅仅只是相差了半个小时的一个小时间差距, 都可能最终导致你需要额外再多等待整整一个晚上的漫长周期, 而到了第二天所安排的航班班次上去, 未必一定还会有足够的剩余位置可以供你使用。
白云空运急件多快能到
在国内方向这边, 你要从广州飞往北京、上海这些主要航线的话, 如果是当天发货, 基本上到了第二天中午之前就能够送到收件人的手里。在珠三角内部互相发送货物这种情况之下, 走陆运有时候甚至比空运还要快一些。
但是如果你追求的是那种包含报关环节在内的门到门一体化服务, 那么选择空运急件就会显示出特别明显的优势。时效方面不要只去计算飞机在空中飞行的时间, 因为落地以后的提货、分拣以及最后的末端派送这些环节全部都要计入在内, 结果差一两个小时或者是两三个小时是非常正常的事情。
国际方向这个方面的差别其实是挺大的, 飞东南亚通常需要两到三个工作日, 欧美直飞五到七天, 但实际上这中间还是涉及到清关以及末派送这些环节的, 所以真正落地的话你最好再留出来一天到两天的余量, 特别是在旺季这种时候比如圣诞前还有黑五那几周, 舱位紧张的情况是比较严重的, 因此时效可能还要往后拖延一点时间, 你在跟客户承诺时间的时候可以多留下一点弹性空间的, 不要把周五发货然后周一送达这种事当成铁律一样的东西去对待的, 否则的话被动的那个人肯定是你自己的啦。
白云空运急件多少钱
关于费用的问题, 目前并没有一个统一的报价标准。具体的计算方式主要取决于三个关键因素。这三个因素分别是货物的重量或体积，需要取数值较大的那一項作为依据。其次是货物的目的港地点。最后还需要考虑是否包含额外的附加服务。
对于那些轻泡货物, 例如泡沫制品或者充气类制品。在进行计费时会按照体积重来进行核算。这种情况下一立方米的体积, 其费用可能会比实际物理重量高出数倍之多。对于十公斤以下的小件紧急文件或者包裹。它们的单价会明显高于那些百公斤以上的大批量货物。
这个收费逻辑跟平时的快递行业是非常相似的。通常情况下, 运输的量越小, 单位成本就越高, 这样做并不划算。如果有条件的话, 尽量采取拼货的方式, 千万不要把每一个小包都单独作为一个订单来处理。
别只盯着运费那个数字看，把操作费、报关费、目的港清关费还有末端派送费这些费用全都加起来, 其实往往能占到总价格的三四成之多。
有些代理报出来的裸价乍一看挺低, 可一旦把这些附加项一层层叠加上去, 最后算出来的账单可能比另一家报出的全包价还要高不少, 所以大家在询报价务的时候应该直接问清楚门到门全包具体要多少钱, 这样才能把账目真正地算实在了然后再进行比较, 也就能够省去后续可能出现的那些扯皮麻烦事儿了。
在跑白云空运急件这么多年的时间里, 我得到的最大的一个体会, 总结起来就是仅仅有一句这样的话, 那就是提前进行规划这个行为, 其效果永远是比分分钟去临时抱佛脚这个情况要更便宜一些, 如果能做到把相关的文件都确认好了，还把舱位也给锁定住了, 这都是在可以提前的一天以内就完成的事情的话, 那么到了当天这个时间点, 基本上就只是走个流程这么简单的事情了, 只有把工作的节奏紧紧握在自己的手里头, 那些叫做急件的货物才会显得不那么急急急的样子了, 同时整体的成本也是可以稳稳地压得住的。