广州航空货运发货多少钱、怎么发、时效几天，看完这篇就全懂了
广州航空货运的发货操作, 已经是珠三角外贸以及电商这两个行业圈子里面被问到次数最多的一种话题了。白天是在白云机场这边进行作业, 到了夜晚的时候就是花都机场那边在进行作业, 货机起落之间, 有大量的货物会从这里直接飞送到全球的各个地方去。
对于那些第一次使用空运方式来发货公司的老板来说, 费用具体是怎么计算出来的、流程总共需要进行哪些步骤、时间效率是不是可以压缩到24小时以内这么严格的时间要求里面, 每个人的心里基本上都是没有什么底数的。
这篇文章会对广州航空货运发货过程中最核心的几个基本问题都掰开来进行详细的讲解, 只要大家按照文中的内容进行学习和查看, 就能够马上开始上手进行操作工作了。
广州航空货运发货多少钱
航空货运的计费逻辑和快递按件计算的方式是完全不一样的。它的核心在于看体积重量。在广州走空运的时候, 行业里有一个习惯做法。就是1立方米的空间会折算成167公斤的重量。如果货物的密度比较低并且体积很大, 那么就会按照体积重量来收费。
这时候收的钱就不是根据实际称出来的那个数字算的了。具体的单价要看好几个因素。因素包括航线、货量还有季节。从珠三角出发到东南亚地区, 大概每公斤的价格是8到15块钱。如果走到欧美地区, 费用可能达到每公斤20到35块。
要是碰上了旺季, 价钱还得往上升一点。在货物数量充足的情况之下, 是可以去跟货运代理人谈定协议运价的。但是对于零散的货物, 只能按照公开的报价来进行运输。这两种方式之间的单价差异, 相差好几块或者几块钱是非常普遍的现象。
有一些隐性成本往往容易被忽视, 这些成本包括了报关费、打板费、短期仓储费以及目的港的清关代理费。虽然一件小货物的报关费用可能只有几十块钱, 但如果采用批量托盘的方式进行运输, 那么报关和打板所产生的额外费用则可能会增加几百元, 甚至高达上千元。
因此在货物发运之前, 务必要求货运代理公司把所有涉及的费用项目整理出一份详细的清单。千万不要等到货物抵达目的地以后, 才发现最终的实际落地成本远远高于当初的报价, 那样的话, 出现争议时将难以进行有效的沟通和处理。
广州航空货运发货怎么发
整体操作流程不复杂。备货、报关、进仓、安检、装机、起飞、目的港清关、提货, 七个节点走下来。广州主要走白云机场国际货运区。花都有专门的航空货运站可以备选。货物最迟要在起飞前2到4小时送达指定货运站。
赶不上截单时间只能顺延到下一班。对时效要求高的急件来说这一点非常致命。更稳妥的方案是把货运送安排到截止接单时间的前一天去执行, 不要选择在截单那个时间点进行冒险操作。
报关这个环节是新人们最容易产生困扰并且停滞不前的地方。
在广州口岸, 对于出口货物所需要的单证要求相对而言比较细致, 关于发票、装箱单以及合同这三样核心材料是绝对不能够缺少的, 如果是食品或者化妆品又或者包含电子电器属性的带电产品的话, 就必须还需要额外提供相应的质检报告或者是MSDS安全数据表这类证明材料。
如果能够将材料提前全部都准备齐全并且确保信息没有任何核实错误的情况下进行申报的话, 那么报关流程一般两到三个小时就能顺利通过了, 这样一来就避免了因为需要在现场修改单据而导致航班的宝贵时间被耽误掉的尴尬情况。
关于广州这个地方的航空货运发货事情, 说法是说不困难也就不困难, 关键之处在于, 你必须要把计费以及报关这两个特定的环节真正地、彻底地摸清摸透。
当你在进行报价的工作的时候, 需要多去追问对方两句, 比如说这究竟是到付呢还是预付, 再比如说体积重究竟怎么样来进行折算, 这样做基本上就可以避开掉绝大部分可能会遇到的坑。
如果你是在第一次进行发货的操作, 那么建议你去找一个看起来比较靠谱的人来带着你完成一整单的过程, 从而把整个操作流程走通, 那么在往后你自己自己进行操作的时候, 情况就会变得顺应且顺利了起来。