广州白云发航空件要几天到 收费标准怎么算 新手怎么发货
在广州白云这一带从事跨境电商业务和外贸工作的人们, 大概率都会反复地思考并询问同一个非常具体的问题。这个问题就是: 从白云仓库发出航空包裹，确切需要花费几天的时间才能到达目的地。同时, 费用具体是如何计算的。还有新手应当采取哪些操作步骤, 才可以避免在实际操作中遭遇各种意外情况导致的损失和陷阱。
我在这种行业里面已经连续工作了接近三年的时间。这段工作经历是从最初通过不断尝试而支付各种学习成本开始的。后来经过不断的摸索, 我终于把其中隐藏的核心技巧和逻辑彻底搞清楚了。在这个过程中, 我从白云发出的航空包裹所需要的时间长短。计费的具体规则是怎么执行的。
以及在真实操作过程中需要注意的细节。我都亲身经历并踩过各种坑。现在我打算把这些非常真实的实操经验全部整理并写成文字提供出来。目的是为了给那些刚刚起步尝试的朋友提供有价值的参考意见。希望帮助大家能够减少一些原本可以避免的曲折经历。
白云发航空件几天到
在快递时效这方面, 从白云机场发出的航空包裹, 在国内的主要城市基本上可以实现第二天或者隔一天就送到, 至于发往海外的包裹, 具体的到货时间是取决于目的地的, 如果目的地是东南亚地区的话, 两到三天左右能收到货, 如果是发往欧美五到七天的时间应该可以收到货物。
但是这只是最理想、最顺利的情况了, 如果碰上了旺季的时候安检需要排队、航空公司临时更换了飞机的舱位、或者是货物到达目的地港口后清关出现了延迟等情况, 实际送达的时间就需要多等上一天两天甚至更久才能收到包裹。
我有一次曾经把一批样品运送到了新加坡那边, 按照正常的交通情况来看, 通常只需要两天就可以到达目的地了。可是那次偏偏赶上了物流舱位进行调整, 导致运输时间被硬是在原有的基础上增加拖延了整整四天之久, 这种情况差点就让客户那边的交付时间节点因为延误而无法按时完成。
由于这批货物在当地的仓库里被迫多存放了两天, 所以也额外产生了两天的仓储费用支出。
另外, 新手往往会忽略一个关键的要点, 也就是航空货物单上那个所谓的“到达”, 它仅仅指的是货物已经抵达目的地的机场, 这完全不代表货物已经被送到你的手里。
如果你选择的是机场自提的方式，那么你就需要自己安排人力去办理提货手续；而如果你选择门到门的物流服务, 那么整个过程就还需要额外增加一到两个工作日的时长。在与客户承诺最终的到货时间的时候, 从白云机场发出的航空小包最好要预留出一天的时间作为余量, 切勿把话说得过于绝对或死板。
我在后面为客户提供的报价单上, 都会特别注明“到港时间”和“签收时间”是完全不同的两个概念, 以此来避免事后出现扯皮的现象。
白云发航空件怎么收费
在费用方面, 核心要看几个维度: 一是实际重量和体积重量中取大者为计算标准, 二是看目的地远不远, 三是看货物的属性。关于普通货和敏感货, 这里所说的敏感货是指带电、含液体或者液体化妆品之类的物品, 这两者之间的价差能够拉出一倍多。
根据我在实际操作中的感受来看, 从白云机场出发发航空件的话, 如果货物重量在三十公斤以内, 每公斤的单价会明显偏高, 但是过了五十公斤到一百公斤这个坎儿之后, 每公斤的费用是能省下三四块钱的。
当批量达到大的程度的时候, 这个差价经过不断的累积, 就会显得相当可观。如果在一个月之内发出的货物重量达到三四百公斤的数量, 仅仅依靠单价上的差异所节省下来的金额, 就能达到一两千的数额。
另外一定要小心那个叫做“最低消费”的东西, 这是一个隐藏的坑。在某些渠道里面, 你明明只发送了两公斤货给它, 但是它却按照五公斤或者十公斤的起算重量来收费。
我第一次把白云那边的货物用航空件发出去的时候, 就在这个地方吃亏了, 两公斤的样品运费花了将近两百块钱, 当时我还没有觉得这有什么不正常的, 后来查了一下费用的详细记录, 才知道被兜底计算了费用。现在每次我要发货之前, 我都会先把最低的起点重量确认清楚, 心里有了数之后再下单去付费。
这一点一定要在提前的时候问得非常清楚, 不要等到钱都已经付清了, 然后才反应过来自己被坑了。
白云发航空件的整体流程实际上并没有显得极其复杂, 但是那些可能会让人踩坑的地方全部都隐蔽在具体的细节之内。
只要提前把时效弹性、计费规则以及最低消费这三项内容都问得清清楚楚、明明白白, 基本上就不会掉进被绕进去的圈套里面。等到货物顺顺利利地发射出去之后, 剩下的事情就是安安静静地坐在家里等待收取货物的到来就行了。