白云发货航空怎么寄，运费流程一次讲清
“白云发货航空”这几个字, 近来询问的人变得越来越多了。这事情, 说白了, 就是利用广州白云机场来实施航空货运服务, 其核心诉求在于追求快速度以及节省时间成本。
从我本人在去年启动并投身于这份涉及空运生意的业务环节开始算起, 在此之前之后总计前往那个地方不下二十趟次的行为举动是发生在白云机场内部的货运区域之中的。其中所遭遇到的各种各样的陷阱或者不足之处已经被完全经历了下去, 同时其所能够带来的一些有利之处或者是优势部分也是被实际获得到了的。
今天, 要把那些绝对真实的、没有任何掩饰的话语, 全部摆放在桌面上进行公开化的讲述和说明。这样做的目的, 完全是为了避免让你们这些人再重新经历一次走错方向的状况发生, 也是为了杜绝让你们的钱包再多出现因失误而造成的不必要的钱财损失情况的发生。
白云发货航空怎么寄
寄送的流程看起来是很简单的, 但是真正做起来的话, 细节是非常多的, 你把货物送到白云机场的航空货运区域, 走柜台或者是线上平台下单都是可以的, 但是关键的一个步骤是提前跟货站确认一下能不能接收你这个品类的货物, 生鲜产品以及液体以及含有电力的产品以及粉末类的产品, 限制的要求是全都不一样的, 我有一次带了一批含有锂电池的配件过去的, 直接被退回来了, 白白地折腾了半天, 来回的油费都是白费了的。
包装这一块也是有专门的门道需要你去注意的, 航空包裹对那个体积重量是特别敏感的, 如果你的物品本身是不重的但是它是非常占地方, 那么系统它是会按照体积折算来计算费用的, 这种情况下有可能产生的费用会比按照实际重量计算出来的费用还要昂贵很多, 这个情况是很多人刚经历第一回的时候都是得专门去交上一笔学费才能够明白道理的。
我平时会把货物在提前一两天准备好, 于下午三点前进行派送, 以便赶上当晚的航班离开, 到了第二天早上, 收件人那一头基本上就能够拿到包裹了, 这个速度确实是特别快, 不过你别认为每一条飞行路线都能如此顺利, 像旺季货物堆积、天气情况差导致航班取消, 或者海关方面临时进行查验等情形, 都可能会造成时间上的延误, 我自己后来也养成了一种习惯, 就是把重要的订单在四十八小时之前就交出去, 以此保留充足的缓冲时间。
普通货物在今天完成发送, 今天也能顺利离开这里, 这个问题并不是很大。但是一定要有一个心理准备和应对方案, 不要因为把时间安排得过于紧凑而产生麻烦。
白云发货航空多少钱
关于费用的问题, 当对方一开口就问每公斤多少钱的时候, 我通常不会急着给出一个具体的数字。因为基础运费的多少要看货物的重量还有目的地的位置, 轻货和重货的计算方法是完全不同的, 轻货要按体积重来计算, 而重货要按实际重量来计算, 那个转换的系数如果只是记不清楚的话就容易算错账。
除了基础运费以外还包括包装费、操作费还有机场地面服务费这些项目, 如果是走国际航线的线路的话还需要加上报关费以及目的港杂费等费用。
我的第一份工作就在这里失败了, 运费是算得一点都没错的, 但是一扣掉各种各样让人想不到的额外费用, 本来能够赚到的钱就全部都没有了, 那时候心里觉得非常难过和心疼, 但是好在后来我花了一段时间一点点把这个行业里面的门道摸清楚了, 现在我每次准备报价之前都会把这些可能出现的费用全部都一一列出来写在纸上。
国内包裹的价格相对来说还是比较透明的, 但是国际包裹的价格波动就非常大了。寄送同样的货物, 选择周一发货和选择周五发货, 价格可能会相差两成左右。
我目前所采取的方式, 是固定选择在周一或者周三这个时候, 去跟渠道商进行对接然后办理发货手续, 这样做的话价格比较好谈, 而且货物在站点排队的长度也不会太长。
对于小批量的货物, 我们当天就走；对于大批量的货物, 我们要提前跟渠道方面锁住一个价格, 千万不要等到最后时刻才临时去找合作伙伴, 那样的话价格真的没法看。淡季和旺季的价格之间的差距能够达到三成以上, 能够提前囤货我们就尽量囤着, 不要把货物全部积压到旺季度再去发送。
跑这一趟以后, 我最大的感受就是白云发货航空确实很快, 也确实非常让人觉得很便利, 但是在这两个字眼儿背后的那些细节, 其实是藏得比较深的, 所以说千万别只是盯着那个单价去问, 非得是把这全套的成本都能够算得清清楚楚、明明白白以后, 再决定要不要下单, 然后只要实际去跑个两三趟这个流程下来, 那门道自然也就通了, 也就不需要再到外面去到处询问别人了。