白云产品空运怎么安排 走什么渠道 几天到 费用怎么算
我在这个做空运的行业里干活, 算起来到现在已经将近十五年的时间了, 我从白云区域这儿发出去的货物, 我手里经手的数量确实是不少, 大家把白云区的产品通过空运这个方式搞清楚了说辞, 其实就是说广州白云周边那一块的工厂还有仓库里面的货品, 它们是通过航空的这个渠道发送出去去往国内或者说是国外的地方的, 客户找上我门前来问的最多那也就是三件事情: 具体走什么样的一个渠道才是比较靠谱的一个事情、大概需要多少天的时间才能够到达目的地的一个事情、还有一个费用这到底是怎么进行计算的一个事情, 今天我就把这其中的内容全部都一次性跟大家讲得明白清晰一点。
白云产品空运走啥渠道
白云区的出口货物主要集中在电子配件、美妆原料、食品和医药中间体这几类, 对于普通且非敏感类型的货物来说, 选择商业空运是最为省心的方案, 只要把货物在当天或者次日送进机场仓库里就会发现舱位是比较宽裕的, 操作流程也比较简便, 但是那些内置电池的、液体状的或者是粉末状的货物就完全不是那么回事了, 绝对不能随便直接塞到普通的商业航班中去的, 而是要专门去走货运专线亦或是敏感货物的特殊渠道来处理才行, 因为这些货物所对应的审核标准以及申报要求都是截然不同的。
应该提前就和货运代理把货物的具体属性交代得清清楚楚, 不要等到相关单证被卡住的时候才临时到处去找应对之法。
还有一个特别容易掉进去的坑, 就是白云区到白云机场这个路线, 实际上是非常顺路的, 开车过去也就半个小时多一点的时间, 但是如果你的货量特别大, 或者时间要求卡得特别紧的话, 千万不要非要硬挤着去赶当天的截单日期, 最好是提前半天就把所有必要的单据、包装工作还有申报信息全都准备好, 只要交接飞机的环节变得顺畅了, 整体的时效才能保证真正稳定下来, 我曾经亲眼见到过不少包裹延误的情况, 那些飞机本身的航班时刻其实根本没有晚点, 纯粹是因为地面操作人员干活太慢拖了一整天的时间, 结果导致客户白白地多支付了一期的仓储费用。
白云产品空运几天能到
国内线路的情况不需要进行过多阐述, 从白云机场起飞前往上海以及深圳和成都等地, 落地环节基本上都是在当天完成的, 如果再加上提取货物与交接手续的流程, 通常情况下在四十八个小时这个时间段以内, 货物就可以被交付到需要的人手中了。
如果说是在本省范围内进行操作的话, 所用的时间就更加短暂了, 当日发出货物, 当日即可送达目的地的情况是存在的, 即便是隔夜发出的话, 也是能够做到实现送达效果的。

国际线的物流时效主要看你选择的目的地港具体是在哪里, 如果选择飞往东南亚地区, 无论是新加坡、吉隆坡还是曼谷, 一般两到三天的时间就能完成落地交付, 欧美线路的运输距离虽然比较长, 但是整体速度也不算慢, 通常五到七个工作日就能够送到门点, 至于非洲或者是南美洲那些位置比较偏远的地方, 时效自然是要再往后推迟几天, 另外这里有一个反直觉的情况需要特别注意, 就是在旺季的时候航班密度大、舱位也好订, 结果反而会让运输时效变得更加稳定可靠;而在淡季的时候因为飞机班次比较少, 中转环节如果没有安排妥当, 就非常容易导致多停留一两天, 大家千万不要想当然地认为在淡季就一定能让包裹变得更快抵达。
白云产品空运费用咋算
空运报价的这个核心逻辑, 其实也就是那么一个事儿, 就是把重量和体积这两个数值拿来比一比, 最后挑个最大值出来当作计费重量, 然后再把这个数再去乘以对应的单价就行了, 那如果遇到那种轻飘飘但占地方的小货, 就要按照体积来算运费, 如果是很重但不占地方的大件, 那就按实际重量来算运费, 你要是心里对这个规则没有彻底弄明白, 哪怕拿到那个报价单摆在你面前, 你也根本搞不清楚为什么你的价格会比隔壁人家的要高出一大截儿, 而且这个所谓的单价, 它到底是多少, 完全取决于你选的是哪个渠道, 还有当时舱位紧不紧张, 以及你的货属不属于敏感货物这几种情况, 到了旺季的时候, 这个价格往往能比淡季的时候要高出百分之二三十, 所以千万不要拿着淡季时候的价格去套用在旺季的订单上面来计算。
仅仅把目光盯着运费这一个地方是完全不够的。包装加固这种操作、报关报检这种手续、针对偏远地区进行的派送服务、以及在目的港需要缴纳的关税, 这些附加的项目全部加在一起, 其费用总额往往比单纯的运输费用本身还要多出很多。
我曾经碰到过一个客户, 他仅仅对比了运输的费用, 可是到了目的港进行总价格的核算时算出了各种附加费用, 最后发现总金额反而比他最初选择的那另一家公司的价格还要高一些。
比较靠谱的解决办法是让负责代理货物的公司给出一个包含所有费用在内的打包价格, 并且把每一个环节的费用都列得清清楚楚, 这样做可以省去最终在付款时一笔接着一笔地进行结算而算成不清楚账目的麻烦情况。
白云区那些做出口生意的人啊, 只要把货备足了, 渠道选对了, 费用也算清楚了, 空运这件事儿实际上真的就没那么复杂。要是心里实在没底, 不知道具体该走哪条线路的话, 就拿着具体的货品种类还有数量去专门问一问, 这比起自己一个人在网上翻来翻去看上半个小时, 那效果绝对是要好上不少得多的。