广州空运货运电话到底怎么找才靠谱，急件发货的人看这一篇就够了
从事外贸工作或者是进行电子商务运营的朋友, 大概率都会在某个时间点遇到这样的情况: 货物马上就要在第二天起飞离开了, 客户发过来的消息是一连串的完全停不下来, 把自己手里的手机通讯录反复翻了好几遍之后, 也还是想不起来究竟应该去拨打电话找哪一个人。
广州白云机场每天有好几百架次货机起升。华南地区有一半以上的国际空运量都从这里走。可是到要发急件的时候, 很多人心里其实并没有底。广州空运货运电话到底该打给谁? 在打电话之前要准备好哪些信息? 该怎么跟对方说话才能最快安排舱位? 下面就把这些实际操作环节一个一个讲清楚。
广州空运电话怎么找
千万不要动不动就去百度上搜号码, 这种搜索结果里面有一半都是广告位, 另外一半呢是被二道贩子一层层地转手包出去的, 你费了半天劲打了电话之后最后才发现报价已经翻了三倍了。
其实有一条比较靠谱的路径是可以走通的, 那就是在你平时经常合作的货代公司那边直接去问, 让他们把操作主管叫过来帮你订舱。或者是你可以直接跑到白云机场的货运区里头去找到那些有驻点的承运代理, 现场进行对接反而速度更快一点, 这样可以省掉中间商去赚差价的那一个步骤。
还有一个细节是, 很多人都会忽略它: 在你拨打电话之前, 最好是先把货物的信息整理一下。品名、重量、体积、始发地、目的地、最晚起飞时间, 这六样东西如果没有写清楚, 对方在接起电话后问你“能不能发”, 对方也只会让你先提供资料。
我见过不少货主, 他们第一次打电话的时候只说了一句“我要发个货去洛杉矶”, 对面追问了二十分钟才把参数集齐, 结果舱位早就被别人锁走了。
空运货运电话怎么打
接通电话之后请不要兜圈子, 请直接汇报核心信息。你可以说: “你好, 我有一票三百二十公斤的电子元器件, 从花都仓发出, 目的地是迪拜, 最晚要在周四晚上之前起飞, 请问有没有舱位?
”只要这样开口, 操作员在三十秒之内就能判断清楚是否能夠接单。但是如果你表现得犹犹豫豫, 比如说道: “那个……我想问一下能不能发个东西”, 那么对方大概率会认为你是来询问价格的散户人员, 于是就会把你的优先级直接往后排下去。
在打完那个电话以后, 你必须要逼着操作那边的人发过来一份书面的确认消息。哪怕是在微信聊天窗口里只发一段文字也是凑合可以用的。一定要把具体的航班号码、预计出发的时刻、货物的包裹总数还有重量、货代那边的编号这些关键信息全都写清楚。
我曾经亲眼见过有那种案例, 明明两个人已经在电话里说妥当了, 结果第二天舱位就被系统给刷掉了。之所以会这样, 原因是没有任何一点点的文字记录留底。到了那时候, 要是互相扯皮, 谁也说不清楚到底是谁的锅。对于那些急着要走的货物来说, 它们最怕的就是陷入那种像“我以为他已经收到了”这种模糊不清的地带。
回到打电话这件事情上头, 时间是非常关键的。在工作日的上午九点钟到十一点钟这个时间段, 操作台是最忙碌的时候, 电话排队甚至可能要多等候七八分钟之久。真正属于高效的时间窗口是在下午的两点钟到四点钟之间, 或者是晚上七点钟以后。
在这个时候, 白天已经预订的舱位能够拿到最终的结果了, 操作人员就能够告诉你实时的消息, 确认到底是能够直接出发还是需要等待下一个航班班次。如果是赶当天的航班, 千万不要犹豫, 晚打一个小时, 情况可能就发生的变化就是滑到了第二天的最早那一班去了。
所谓的急件, 这根本就不是靠在那里喊来获得的, 而是必须要依靠信息的非常准确以及动作的极其快速来一步步争取到的。应该把货物的那些参数在拿起电话拨号之前, 就清清楚楚地写在伸手就能摸到的地方。
等到接通了电话以后, 那三句话就得干脆利落地讲完, 按照流程规定该留下记录的地方就必须留下好记录。广州这边拥有的空运资源那可是明摆着就放在那里的, 到底能不能够成功抢到货物, 这在很大程度上完全取决于你拨打这个电话的时候, 所使用的方式是否正确得对路。