广州空运电话到底打给谁 在白云机场跑了十几年的人说点实在的
我在广州做进出口生意, 这个时间已经持续了十几年。在这些年里, 我被问得最多的一个问题, 就是“广州空运电话到底该打给谁”。乍一看去, 这是一个非常简单的问题, 但是, 如果真的遇到了急件需要发送、并且时间被紧紧卡住的情况, 那么, 能够一步就走对流程的人, 事实上是不多的。
今天, 我要把自己这些年在白云机场货站和各家操作岗位之间来回奔波, 所跑出来的经验写下来, 目的是为了帮助你, 把关于广州空运电话的这档子事, 彻底地、清清楚楚地理顺。
广州空运电话打给谁
一上来就去搜索“广州空运电话”这个关键词, 搜索结果要么全是航空公司客服的总机号码, 要么就是一些货运代理公司的营销热线。打过去大概率会听到语音提示显示你的请求已转交给有关部门去处理了, 让你稍等一下, 结果转来转去最后还是没有解决任何实际问题。
真正能够帮忙推动货物进展的人, 其实是机场货运站的操作值班电话以及你合作的那个货代指定的操作专员。
前面说的那个人管的是有关舱位还有打板以及交货运输这类环节, 后面说的那个人管的是连着你去工厂提货再加上报关然后安排飞机起飞在内的一整套流程, 这两个号码是各管各的一段内容, 所以不要把这些事情混在一起来打电话咨询, 同时也不要仅仅指望找其中某一个人来解决所有的问题。
还有一个很容易搞错的地方, 就是白云机场的国内货运和国际货运是用两套不同的系统的, 它们的值班电话完全不一样。如果你发的是国际件, 却打了国内货运站的号码, 那么对方能帮到你的地方是很有限的。
我曾经见过有些客户在大半夜的时候打错了电话, 在里面耗了四十分钟之久, 其实换一个正确的号码的话, 三分钟就能解决这个事情。所以在货物出发之前先确认一下走的是哪条线路的话, 电话就不容易打错了。
广州空运电话怎么问
电话打通了, 这不等于事情就办成了。你开口问什么东西、你怎么去问, 这其中的差别可是很大的。我一般建议大家第一句话就直接说清楚三件事情。这三件事情包括你所要的货的品类, 以及大约有多少件和多重, 还有目的地港口和你希望起飞的时间。
不要绕弯子先去问他们能不能发货, 直接把信息给出去。操作岗位的工作人员一天要接几百个电话。你给出的信息越完整，他判断能不能接手、走哪条航线就会越快。信息不明确的电话打来, 基本上就等于白打。
现在是旺季, 同时也是春节前后, 舱位紧张到极点。同一批货物可能有两三家物流公司都能接, 但是时效差距有好几天那么大。在打电话的时候, 一定要多问一句当前的这条线路现在什么价格、大概需要几天能够到达目的地, 不要只是只盯着是否能够接通电话这件事儿。
我确实见到过客户光顾着纠结广州空运的电话到底是多少这个事儿, 打了两三通电话才终于有人接通, 结果就是舱位被别人早就全部抢完了。找到对的电话号码仅仅是第一步, 询问对的问题才是真正关键所在的那一部分。
追根究底来说的话, 广州空运的这个电话问题里, 它并不存在所谓的什么万能号码这个东西。货物的种类不同、运输的渠道不同、追求的时效标准也不同, 那么对应的联系办法自然也就不一样了。
只有把上面提到的这些重点要点都给梳理明白了, 等到下次你再去碰那种着急处理的货物时, 心里至少有个谱儿, 知道究竟该去拨打给哪个电话号码, 以及具体该开口说哪些个话语出来。这样一来, 每少打错一个电话号码, 你就等于是在无形中省去了整整二十分钟的时间消耗。